Sobre las 12:30 horas del día 27 de diciembre de 1984 cuando fuerzas de la 3ª Compañía del GAR, se disponían a establecer un DOVP, estacionaron los vehículos con la señalización preceptiva a la altura del Km. 7´300 de la N-240 (Pamplona)San Sebastián)

Sobre las 12:30 horas del día 27 de diciembre de 1984 cuando fuerzas de la 3ª Compañía del GAR, se disponían a establecer un DOVP, estacionaron los vehículos con la señalización preceptiva a la altura del Km. 7´300 de la N-240 (Pamplona)San Sebastián), término municipal de Añezcar (Navarra); comenzando a descender de los mismos y dar comienzo a las labores de establecimiento del dispositivo (seguridad vial, protección, señalización, canalización, barreamiento, …), encontrándose cada uno de los efectivos realizando las misiones asignadas. En esos momentos, un camión con matrícula francesa que circulaba por el carril contrario invadió el sentido inverso de la marcha alcanzando a los dos Land Rover que formaban parte del operativo GAR, posiblemente por el mal estado de la calzada y velocidad inadecuada para el tramo de la vía debido a la nieve caída. Inicialmente, golpeo al primer vehículo oficial PGC-3968-T y arrolló al segundo PGC-3967, al que no pudo esquivar y que quedó atrapado bajo las ruedas del camión y empotrado junto a éste contra un árbol.

Foto Historica

Como consecuencia del impacto, resultaron heridos de diversa consideración los Guardias Civiles D. José Luís Díaz Fernández, usuario del primer vehículo, y D. Juan José Mora Serrano y D. José Antonio García Carrasco, usuarios del segundo. Así mismo quedaron aprisionados en este segundo Land Rover el Guardia Civil D. José De Lera Bermejo, que resultó muerto, y D. Felipe Cañibano Vegas, quien resultó herido. Igualmente, en su trayectoria el vehículo pesado francés golpeó al Cabo 1º D. José Melgarejo López, que se encontraba fuera del vehículo, ocasionándole la muerte.